Typ E 1
kleinste Bauart
|
Dmax |
dW |
LR |
Ra |
Dt |
di |
db |
ds |
a |
b |
h |
L |
01 |
40 |
6-13 |
15 |
22 |
34 |
14 |
4,2 |
M 4 |
26 |
47 |
15 |
27 +/-1 |
02 |
52 |
10-16 |
15 |
29 |
44 |
17 |
4,2 |
M 4 |
33 |
58 |
19 |
29 +/-1 |
03 |
62 |
17-22 |
15 |
38 |
52 |
23 |
4,2 |
M 4 |
38 |
65 |
22 |
32 +/-1 |
Einbaumasse:
Dmax |
... |
Aussendurchmesser Rotor im Schaltzustand |
db |
... |
Durchmesser Befestigungslöcher für Stator |
dW |
... |
Wellendurchmesser |
ds |
... |
Gewindemass Befestigungslöcher |
Ra |
... |
Abstand Befestigungslöcher zu Schaltbügel im Schaltzustand |
a |
... |
Abstand Befestigungslöcher zu unterer Kante Stator |
LR |
... |
Höhe Rotor |
b |
... |
Breite Stator |
Dt |
... |
Abstand Befstigungslöcher |
h |
... |
Höhe Stator |
di |
... |
Durchmesser Durchgangsloch für Welle |
L |
... |
Gesamthöhe Fliehkraftschalter |
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